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在本年年初的本田媒体大会上,本田从前发布了“到2025年在我国投进20款以上电动化车型”为中期方针。

在上海车展上,第二款SPORT EV车型X-NV践约而至。X-NV是一款集科技、智能、环保新体会于一身、可以激起驾驭愿望的高品质电动SUV,兼具特性时髦的规划与迅敏灵动的控制。X-NV计划在2019下半年正式量产上市。

在混合动力车型方面,本田也从未中止脚步,搭载第三代i-mmd体系的奥德赛锐混动会是在我国市场最新投进的一款混动车型。

新奥德赛锐·混动车长增加了2mm,车高长高了15mm,外观与日规的奥德赛混动车型共同。搭载了Honda最先进的第三代i-MMD混合动力体系,最低油耗百公里5.8L。值得一提的是,这款车型搭载了Honda全球创始的先进技能“Gesture Controlled Power Sliding Door(戏法感应门)”,作为FUNTEC技能晋级在智能化范畴的又一立异效果,Honda“戏法感应门”可为驾乘者供给智能、交心、快捷的车辆进入体会。

搭载LFA 2.0L阿特金森循环天然吸气发动机,最大马力为145Ps,在双电动机的辅佐下,i-MMD混动体系归纳最大输出马力为215Ps,而与之调配的依旧是E-CVT变速器。

新奥德赛锐·混动即将在4月底正式上市,不久后,新艾力绅锐混动也将携 “戏法感应门”于第四季度来到市场上。

2018年是本田的电动化产品获得打破的一年,搭载双电机混合动力体系的锐混动产品遭到广泛好评,以12月单月销量打破3万辆的CR-V为例,其混合动力版的出售份额现已超越20%。

从销量看,现在本田气势正盛,本年一季度终端销量同比增加11.4%。本田我国本部长水野泰秀表明:本田会持续以稳健的脚步,经过在电动化、ICV范畴、轿车同享等赋有构思的行动,为我国顾客发明出行更快捷、日子更夸姣的新价值,努力实现充溢趣味的“FUNTEC WORLD”。

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